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国家对郎溪未来规划

国家对郎溪未来有多个阶段的规划，涵盖产业、生态、城乡等多个方面。

南京至杭州铁路二通道被列入长三角“十四五”轨道交通建设规划，途经郎溪，属于干线铁路项目。

规划建设高淳-郎溪-广德-湖州的城际铁路，纳入长三角轨道交通网，缩短时空距离。

郎溪境内目前有1条已建成高铁，1条规划中高铁。具体信息如下：已建成高铁：商合杭高铁商合杭高铁（商丘至杭州高速铁路）是连接河南、安徽、浙江三省的重要铁路干线，也是国家“八纵八横”高铁网中京港通道和商合杭通道的重要组成部分。该线路于2015年开工建设，2020年全线通车，设计时速350公里。

郎溪2026年拆迁计划

郎溪县2026年拆迁计划主要涉及凌笪镇和钟桥街道部分区域，具体项目及内容如下：凌笪镇汤桥村姜湾组、汤桥组土地征收该项目拟征收土地面积0.3423公顷（约1345亩），征收范围明确为凌笪镇汤桥村姜湾组和汤桥组。征收目的是用于2026年度山洪灾害防治项目——郎溪县汤桥小河山洪沟防洪治理工程建设。

年部分地区退役士兵安置岗位计划涵盖事业单位及企业岗位，具体分布如下：郎溪县：事业单位岗位为主，覆盖多领域郎溪县共提供6个安置岗位，均为事业单位编制。

核心区建设进展显著，博物馆亮灯、跨南淝河大桥竖转成功，叠加超20亿元投资计划。合肥市博物馆预计2026年全面建成，龙岗路大桥预计2026年完工后强化南北向交通。

年1月26日公示）、飞鲤镇龙塘村4MWp渔光互补EPC项目由安徽环旭科技有限公司联合体中标（2024年9月24日公示）。另郎溪县中心城区建筑光伏城乡规划一体化发展研究项目由中睿筑城规划设计有限公司以50万元成交（2024年11月26日公告），合同履约截止期为2025年12月31日。

s46郎溪到高淳

1、S46郎溪到高淳为S46长兴至高淳高速公路的郎溪至高淳（皖苏界）段，该段全长1255公里，是安徽省宣城市郎溪县通往江苏省高淳区的重要通道，目前处于建设阶段。路线走向与关键节点该段高速公路起于郎溪县梅渚镇镇后房村（皖苏界），与江苏S3宁广高速相接，路线整体呈西北走向。

2、年底。项目位于安徽省东南部，途经宣城市广德市、郎溪县，路线全长约60.941公里，由宣城市人民政府牵头推进，计划2023年底开工。S46长兴至高淳高速途经宣城市郎溪县、广德市，是安徽省高速公路规划布局中的“5纵10横54联”中的联46线，部分段落与联31线S24杭合高速共线。

3、会动工的。力争到2025年，新改建干线公路里程达176公里，S46长兴至高淳高速途经新发镇东至郎溪县西侧，接入规划S24合杭高速。

4、高速公路工程方面，S46长兴至高淳高速公路宣城段全长约60.4公里，分两期实施，一期工程起自皖浙界止于郎溪西枢纽，长约41公里，计划工期3年，力争2027年底具备通车条件。

5、长高高速（S46）郎溪至杭州段由郎溪至广德段与广德至杭州段衔接构成，是宁杭轴线第二条顺直高速通道，兼具交通与文旅功能。路线构成与建设进展郎溪至广德段：西起郎溪县梅渚镇镇后房村（皖苏界），东至广德市东侧皖浙省界（仰峰岭），全长41公里（一期工程）。